豐田混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，豐田混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng) 27 年發(fā)展，全球超 2700 萬用戶信賴，電池安全零事故，技術(shù)成熟可靠。在動(dòng)力方面，其具有諸多優(yōu)勢(shì)。

像全新亞洲龍新增的 2.0L 第五代智能電混雙擎車型，起步迅猛如電動(dòng)車，加速無頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 112kW，動(dòng)力強(qiáng)勁。第五代智能電混雙擎系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)工作狀態(tài)下，系統(tǒng)綜合功率為 230 馬力，最大扭矩 221 ?！っ祝瑥馁~面數(shù)據(jù)看相比上一代有所增長(zhǎng)。

豐田混動(dòng)系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)極佳，例如 2.0L 第五代智能電混雙擎技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至 4.31L，一箱油輕松跑 1000km，極大緩解續(xù)航焦慮。

在駕駛體驗(yàn)上，它的優(yōu)勢(shì)明顯，起步迅猛，加速過程動(dòng)力輸出平穩(wěn)，行駛噪音極低，能帶來極致駕駛樂趣。而且，該系統(tǒng)不受電池電量限制，無需擔(dān)心續(xù)航、充電以及保值率等問題。

豐田混動(dòng)技術(shù)的核心在于其獨(dú)一無二的行星齒輪機(jī)構(gòu)，能夠智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力輸出比例，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)等模式之間的無縫切換，動(dòng)力分配高度靈活、精確，動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效。

另外，豐田混動(dòng)技術(shù)在全場(chǎng)景適應(yīng)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。無論是城市擁堵、高速巡航還是長(zhǎng)距離行駛，都能憑借智能電混雙擎系統(tǒng)的靈活切換，提供高效、舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，豐田混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、駕駛體驗(yàn)出色，是非常值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）