本田杰德用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：

一款是 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為 104kw，最大扭矩為 174 牛米。能在 4300 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。搭載了本田的 i-vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 5 速自動(dòng)變速箱。

另一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有 156 馬力和 203 牛米的最大扭矩。在 1600 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 cvt 變速箱。

日系車常使用的 cvt 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)變速變扭。

本田杰德的前懸架用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架。這種懸架配置能為車輛提供較好的操控性和舒適性。

總之，本田杰德的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）