奔馳 800 是 2020 款奔馳 E 級，809 是 2019 款奔馳 E 級，它們有不少區(qū)別。

外觀方面，設計略有不同。800 采用奔馳家族最新設計語言，線條更流線型、動感，顯得豪華大氣；809 更注重實用，外觀相對方正，車身更高，感覺穩(wěn)重實用。

性能上，800 搭載高性能發(fā)動機，動力輸出強大，加速性能更出色。809 則側重燃油經(jīng)濟性和舒適性，配備更節(jié)能的發(fā)動機和舒適的懸掛系統(tǒng)。

配置方面，800 作為旗艦車型，內(nèi)飾豪華，有全景天窗、座椅按摩、自動泊車等高級配置。809 配置相對簡潔，但也具備自動空調(diào)、多功能方向盤等基本配置。

動力總成上，2020 款奔馳 800 一共使用三款發(fā)動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，有 184 馬力和 280 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載 48v 混動系統(tǒng)，用鋁合金缸蓋缸體。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有 258 馬力和 370 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有 299 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載 48v 輕混動系統(tǒng)，用鋁合金缸蓋缸體。這三款發(fā)動機均匹配 9at 變速箱。 而 809 款在動力上與 800 款有所差異。

總之，選擇奔馳 800 還是 809 取決于個人對外觀、性能、配置等方面的需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）