寶來(lái)剎車(chē)真空管可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法：

寶來(lái)剎車(chē)真空管接口處容易出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致漏氣，重點(diǎn)檢查大力鼓前段真空管接口。

年份長(zhǎng)點(diǎn)的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管上面連接的真空管可能被積碳堵塞，清理一下就行。

剎車(chē)發(fā)硬很大可能是真空管問(wèn)題。如果是真空助力泵損害或者真空管脫落，按這兩種情況檢查，問(wèn)題一般能解決。新車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)真空管問(wèn)題可找 4S 索賠。

更換完剎車(chē)片后，可能會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)踩不動(dòng)的情況，這可能是總泵漏油導(dǎo)致剎車(chē)油進(jìn)真空助力器里。

剎車(chē)偏軟時(shí)，要檢查剎車(chē)系統(tǒng)有無(wú)泄漏和進(jìn)入空氣的情況，排一下空氣，還要檢查剎車(chē)片是否磨損和需要更換。如果換了總泵和防抱死系統(tǒng)，需要逐步逐個(gè)排空氣，先排總泵的空氣，再排 ABS 泵的，最后逐個(gè)排空四個(gè)輪子。

寶來(lái)?yè)Q完剎車(chē)總泵和真空助力器后 EBC 燈亮，需要進(jìn)一步排查故障原因。

老寶來(lái)每次踩剎車(chē)真空電機(jī)有吱吱聲，如果確定是真空助力泵響，是否更換及更換費(fèi)用要根據(jù)具體情況判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）