奔馳 E 級轉向出現(xiàn)異響，可能由以下原因導致，對應的解決辦法如下：

減震器平面軸承缺油：涂些黃油，若涂后仍響，就得更換。

平衡桿膠松動：增加墊片解決，若損壞直接更換。

轉向橫拉桿球頭老化：立即更換拉桿球頭，之后進行四輪定位。

助力油問題：助力油太臟會增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”異響，要及時更換轉向助力油。

轉向柱軸承磨損：更換磨損的軸承。

轉向機內部故障：拆解檢查，根據(jù)情況維修或更換。

轉向拉桿球頭磨損：更換磨損的球頭。

輪胎問題：比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化，要調整胎壓、更換輪胎或進行輪胎維修。

潤滑不足：定期檢查并補充潤滑油。

方向柱與腳墊摩擦：若是后安裝的腳墊過大與方向柱摩擦，缺少潤滑，涂抹潤滑油，必要時調整腳墊。

轉向泵驅動皮帶打滑：皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，或新皮帶與舊皮帶輪吻合不好。先調整皮帶張緊力，不行就用一段時間讓其充分吻合，還響就更換皮帶輪。

總之，奔馳 E 級轉向異響的原因多樣，通過專業(yè)檢查和針對性維修，能有效解決問題，保障車輛正常運行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）