奧迪 A4 的油門和剎車都在主駕駛位置的右下方。自動擋的奧迪 A4 只有兩個踏板，左邊是剎車，右邊是油門，都是由右腳來控制。

汽車發(fā)動機的油門一般由油門踏板控制，操作時應以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點，腳掌輕踩油門踏板，通過踝關節(jié)的屈伸來踩下或放松，注意用力要輕柔，做到輕踩慢抬。起步時最好在離合器聯(lián)動點前稍加加油，采取中小油門開度。行駛中，要根據(jù)路況和實際需要增減油門，換擋時加空油，踩離合器時配合油門踏板。

當踩剎車和油門時，身體需要支撐來保持平衡，右腳踩踏板時，左腳能將身體穩(wěn)定在地板上。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，腳會處于半懸空狀態(tài)，腳下沒有穩(wěn)定的受力點，容易導致踩油門或剎車不穩(wěn)。在緊急情況下，若腳剛好放在剎車和油門上，很可能做出錯誤的判斷，把油門當成剎車踏板。用一只腳控制剎車和油門，這種可能性會大大降低，同時也能降低車輛踩油門和剎車時的側向滑移系數(shù)。

要確認奧迪 A4 剎車和油門有沒有搞錯，可以在車輛熄火后踩踏板，油門踏板踩下去很輕松，剎車踏板則比較硬。

另外，奧迪 A4 自動擋車型的檔位有 P、N、R 、D/S。D 檔即前進檔，按提示踩剎車按住檔把側按鈕順勢往下推檔把；S 檔運動檔，在 D 檔位置按住檔把側面的按鍵往后拉，解除 S 檔再往后拉一下；N 檔空檔，用拇指按住側鍵順勢往前推動檔把；R 檔倒車檔，按住檔把側面的按鍵繼續(xù)往上推動；P 檔駐車檔，長按檔位側鍵旁邊的“P”按鍵；手動模式，先將檔位切換至“D”，在此位置再向右邊撥動檔把，上推檔把增加檔位，下移檔把降低檔位。

在不同路況下檔位選擇也有講究。上坡時需要較大動力，用“D”對車輛進行減檔獲得高扭矩爬坡。動力有剩余時可臨時用“D+”升檔。動力不夠可用 S 檔運動模式。下坡時利用“D+”升至 D2 或 D3 檔可牽制發(fā)動機達到制動效果，一般 2 或 3 檔就能有不錯的牽制效果。車輛下坡越溜越快時要及時減檔操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）