寶馬 1 系的安全帶調(diào)節(jié)方法如下：

寶馬 1 系的 B 柱安全帶這里沒有上下調(diào)節(jié)器，不能直接調(diào)節(jié)安全帶。但您可以通過調(diào)節(jié)座椅的方式間接地調(diào)節(jié)安全帶的位置。

具體的調(diào)節(jié)步驟：找到位于車門上的安全帶按鈕，雙手捏住按鈕，向外部拉出，這時按鈕外殼會向外脫開。脫開后上下移動按鈕，調(diào)節(jié)織帶的位置，位置合適后停止拔拉按鈕，同時上下微調(diào)高度。當聽到“咯噔”聲后，表示高調(diào)已調(diào)節(jié)到位，并處于當前位置鎖止。

寶馬 1 系配備了五條安全帶，為了您和副駕駛員的人身安全，每次行車之前所有乘員都要系好自己座位上的安全帶。系安全帶時要將安全帶無扭轉、繃緊跨過髖部和肩部，盡可能貼住身體系好，并注意要將腰部安全帶緊貼臀部且不要壓在腹部上。否則發(fā)生正面碰撞時安全帶可能滑到髖部上并傷害腹部。安全帶不能勒在脖子上或與尖銳的邊角接觸，且不要從固定的或易碎的物體上拉過或被其夾住。避免穿著臃腫寬大的衣服，要不時地將上身范圍的安全帶向上收緊，否則會削弱安全帶的拉緊保護作用。

必須聽到安全帶鎖扣的卡止聲，這樣才能確保安全帶閉合。打開安全帶時，抓住安全帶，按壓安全帶鎖扣內(nèi)的紅色按鈕，將安全帶穿過卷軸即可。

寶馬 1 系的安全帶還具有預收緊功能。當車速發(fā)生急劇變化時，起關鍵作用的裝有調(diào)節(jié)裝置和預拉緊裝置的卷收器，能夠在 0.1 秒左右拉緊織帶，加強對乘員的約束力，并鎖緊織帶避免乘員身體前傾，有效地保障了乘員的安全。發(fā)生碰撞時，傳感器一旦檢測到前方碰撞高于限定值，電力信號即被傳送到動力裝置的電子點火器，完成預拉緊式安全帶的啟動。在乘客因碰撞向前方移動以前，預緊式安全帶收緊并維持該狀態(tài)，使乘客能夠牢固地坐在座椅上。首先，立刻收緊，在事故發(fā)生的第一時刻毫不猶豫地把人“按”在座椅上。然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保障時，即適度放松安全帶，防止因拉力過大而使人肋骨受傷。

如果安全帶在事故中承受過高負荷或者已損壞，請服務部更新安全帶系統(tǒng)（包括安全帶拉緊裝置），并檢查安全帶固定件。檢查和更新安全帶，這些工作只能在服務部進行，否則不能保證此安全裝置正常發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）