開長途高速需要注意以下這些方面：

首先是嚴(yán)格依照限速行駛并保持車距。我國高速最高限速通常是 120 公里，時速超 160 公里爆胎死亡率幾乎 100%，所以按限速行駛很重要。車速為 100km/h 時，車距要 100 米以上；車速在 100km/h 以內(nèi)，車距不少于 50 米。

每條車道車速范圍不同，車速過低也違章，要留意。

非緊急情況不能占用應(yīng)急車道，應(yīng)急車道是給特殊車輛急用的，無故占用會扣 6 分并罰款 200 元。

進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈，提前減速拉開車距，按隧道限速標(biāo)志行駛。

不要尾隨或長時間靠近大貨車，離它們越遠(yuǎn)越安全，很多高速追尾事故是大貨車剎車失靈引發(fā)的。

每次變道只變換一條車道，在高速公路匝道口別野蠻變道。

不能停在匝道口的導(dǎo)流線里，上高速前做好功課，確認(rèn)匝道及出口信息。

從匝道進(jìn)入行車道時要注意觀察后方來車。

錯過出口不能倒車回去，只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。

疲勞駕駛易引發(fā)交通事故，連續(xù)駕駛 4 小時要休息 20 分鐘以上，盡量不在深夜駕駛。

行車前要做好檢查工作，包括輪胎外觀氣壓、剎車，進(jìn)高速前聽發(fā)動機(jī)聲音。

進(jìn)高速系好安全帶，車上物品固定好。

速度控制在車輛理論最高車速的 2/3，有條件在中道行駛。

跟大貨車保持距離，防止其突然變線、爆胎和掉物。

超車有技巧，超性能好的車要拉開距離，超大貨動作要快，右側(cè)或緊急停車道超車要視野好并給信號，S 變線超車別跟前車距離太小。

解決開車犯困的辦法有聽重金屬音樂、抽煙、掐大腿、聊天、換不同顏色墨鏡。

兩至三個小時左右休息一下，到服務(wù)區(qū)休息。

跑高速別猛打方向盤，遇到路上障礙物別亂打輪。

見到路面有水別大意，可能是油，盡量減速帶油門通過，兩側(cè)輪子要么都進(jìn)水要么都不進(jìn)。

大霧天開能開的燈跟著往前蹭，別停在路邊。

高速緊急停車要停在后方視野好的地方。

夜晚跑高速速度快開遠(yuǎn)光，超車前變回近光。

進(jìn)服務(wù)站或下高速看速度表，避免速度感有誤差。

遇到突發(fā)事件握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。

別讓大車跟在身后。

雨天跑高速控制車速，特別注意降雨初期，增加行車間距，避免踩制動踏板等操作，小型客車易發(fā)生水滑，遇特大暴雨停車開示寬燈和尾燈。

熟悉車輛所有功能，別邊開車邊研究。

攜帶相關(guān)證件和現(xiàn)金。

安排好司機(jī)和休息時間，每 2 小時休息一下，避免疲勞駕駛。

盡量不要夜間開車，減少危險性。

勻速行駛，不超速，別時快時慢。

駕齡未滿一年上高速要有老司機(jī)陪同。

對愛車全面維護(hù)檢查，查看輪胎、檢查各種油液、三角架等，解決車輛小毛病和安全隱患。

進(jìn)入高速注意匝道并入車輛，跟車距離不低于 100 米。

觀察后方跟車情況，別在兩輛大貨車之間長時間行車。

超車要“準(zhǔn)穩(wěn)快”，提前打轉(zhuǎn)向燈，夜間超車閃動遠(yuǎn)近光提醒。

提前減速變更到最右邊行車道，進(jìn)入服務(wù)區(qū)要減速防超速抓拍。

高速上發(fā)生事故迅速拍照取證，無法移動車輛打開雙閃并在 100 米外放置三角架，人員轉(zhuǎn)移到路邊。

正常行駛不占用應(yīng)急車道。

路途遠(yuǎn)多休息，每隔 4 小時到服務(wù)區(qū)休息半小時，進(jìn)餐不宜過飽。

下高速適應(yīng)場景轉(zhuǎn)換，不能按高速速度行車。

出發(fā)前檢查剎車、輪胎，設(shè)置好電話和車載系統(tǒng)連接，調(diào)整好座椅、鏡子，熟悉燈光和空調(diào)。

提前規(guī)劃好路線，錯過出口找下一個，彎道適當(dāng)降速觀察。

低于 80 碼不在超車道行駛，超車注意觀察，保持必要車距。

遵守限速標(biāo)志，緊急情況以保證自身安全為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）