奧迪 A4 均衡器這樣調(diào)：

想調(diào)好奧迪 A4 的均衡器，得先知道車(chē)的配置。奧迪 A4L 只有豪華和運(yùn)動(dòng)版配備的是丹麥 B&O 音響 11 個(gè)喇叭，其他大多是 7 個(gè)普通喇叭。原車(chē)?yán)仁?ASK 的，要是換音響設(shè)備，模擬 2.1 的 3000 就行，4.1 的 5000 就夠，因?yàn)樵?chē)支持光纖數(shù)字傳輸，用數(shù)字設(shè)備更好。

調(diào)節(jié)方法就是通過(guò)多功能按鍵旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)上下平衡。具體操作時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入 MMI 系統(tǒng)，然后用旋鈕來(lái)調(diào)整。

另外，A4L 還有一些不錯(cuò)的配置。比如燃油識(shí)別系統(tǒng)，點(diǎn)火時(shí)能自動(dòng)識(shí)別燃油品質(zhì)，達(dá)到最佳燃燒效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)還節(jié)能。還有新型 8 速 multitronic 無(wú)極/手動(dòng)一體式變速箱，換擋順，動(dòng)力傳輸也順，駕乘舒適還省油。新一代 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也在 A4L 上，40:60 的扭矩分配能讓駕駛者更有樂(lè)趣，跟 ESP 電子穩(wěn)定程序配合能提高主動(dòng)安全性。而且 A4L 前軸前移了 154mm，軸荷分布更優(yōu)，軸距也更長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）