速派底盤異響，可能是這些原因。

平衡桿膠套磨損或老化，車輛行駛時(shí)它受壓易出問題產(chǎn)生異響。

剎車片損壞也會(huì)導(dǎo)致，剎車時(shí)摩擦力與金屬接觸，磨損嚴(yán)重就會(huì)有不正常聲音。

懸掛和減震器連接故障也有可能，影響行駛平穩(wěn)從而引發(fā)異響。

車輪軸承的磨損或損壞，不正常摩擦?xí)谛旭倳r(shí)產(chǎn)生異響。

減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損，影響舒適性和穩(wěn)定性，導(dǎo)致異響。

那怎么判斷呢？

在不同速度和路況下觀察，比如把車速提升到正常后輪軸溫度，記錄異響車速，停車后將變速器置空擋再緩慢加速，看是否有異響，能判斷聲音來源是發(fā)動(dòng)機(jī)還是后輪軸。

輪胎噪音隨路況變化，后輪軸噪音相對(duì)穩(wěn)定，車輛低于 48km/h 時(shí)，后輪軸噪音消失而輪胎噪音仍在，借此能區(qū)分。

車輛滑行時(shí)，前輪軸承噪音恒定，通過制動(dòng)觀察噪音變化，能確定軸承是否有問題。

車速大于 48km/h 時(shí)，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，否則后輪軸承噪聲很少能聽到。

滑行或空擋位時(shí)，開裂的后輪軸承會(huì)有“隆隆聲”，剝蝕的后輪軸承則是“沙沙聲”。

遇到底盤異響別慌，及時(shí)檢查維修。

平時(shí)多注意保養(yǎng)，定期檢查底盤部件，留意路況，減少底盤磨損，這樣就能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）