兩廂車(chē)和三廂車(chē)有很多不同之處。

從結(jié)構(gòu)上看，三廂車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙和行李艙相互分隔，完全獨(dú)立；兩廂車(chē)則是把乘員艙向后延伸，與行李艙融為一體。

外觀上，三廂車(chē)車(chē)尾更長(zhǎng)，車(chē)身更穩(wěn)定，行駛時(shí)不易晃動(dòng)，高速行駛時(shí)操控更穩(wěn)；兩廂車(chē)車(chē)身較短，轉(zhuǎn)彎更靈活，城市道路行駛操控性更好。

空間方面，三廂車(chē)后排頭部空間相對(duì)較小，個(gè)子高的乘客可能會(huì)覺(jué)得拘束，兩廂車(chē)后排乘客體驗(yàn)更舒適。常規(guī)三廂車(chē)尾箱比兩廂稍大，但兩廂車(chē)后排座椅能放倒，擴(kuò)展出更大空間，出游裝大件物品很方便。

噪音上，三廂車(chē)座椅和后備箱相互隔離，噪音小于兩廂車(chē)。

操控性來(lái)說(shuō)，兩廂車(chē)?yán)@樁測(cè)試時(shí)缺少尾部慣性影響，過(guò)彎反應(yīng)更靈敏。三廂車(chē)長(zhǎng)度較長(zhǎng)，操控會(huì)受一定限制，停車(chē)時(shí)兩廂車(chē)需要的空間小，倒車(chē)更從容。

安全性方面，三廂車(chē)與兩廂車(chē)同時(shí)被追尾，三廂車(chē)內(nèi)乘客受到的傷害相對(duì)較小，因?yàn)槠浜髠湎溟L(zhǎng)，能起到緩沖作用。兩廂車(chē)后備箱短，后排乘客受到的沖擊力更大。此外，三廂車(chē)基本沒(méi)有后雨刷，兩廂車(chē)如果沒(méi)有后雨刷，后擋風(fēng)容易布滿灰塵，且后排聽(tīng)到的噪音更大。

車(chē)身重量和油耗上，兩廂車(chē)少了一個(gè)后備箱，車(chē)身重量減輕，油耗比三廂車(chē)低。

后備箱儲(chǔ)物容量對(duì)比，同款三廂版的后備箱容積通常比兩廂版大，但兩廂版后備箱更靈活，尾門(mén)開(kāi)度大，裝高處物品輕松。

總得來(lái)說(shuō)，三廂車(chē)外形和大后備箱更符合國(guó)人審美，空間大，適合家用；兩廂車(chē)靈活多變，自己使用很適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）