汽車排量和油耗有關(guān)系，但不是簡(jiǎn)單的正比關(guān)系。

先說排量，它指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和，一般用升（L）表示。按國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，轎車排量分為微型（1L 以下）、普通級(jí)（1.0 - 1.6L）、中級(jí)（1.6 - 2.5L）、中高級(jí)（2.5 - 4.0L）和高級(jí)（4L 以上）這幾個(gè)類別。

油耗方面，通常認(rèn)為排量越大，百公里油耗越高，但實(shí)際并非絕對(duì)。比如等速油耗，指汽車在良好道路上勻速行駛時(shí)的燃油合理性指標(biāo)。廠家測(cè)算油耗常是在穩(wěn)定車速狀態(tài)下，看汽車行駛距離與一定時(shí)間內(nèi)消耗燃油量的關(guān)系。

實(shí)際計(jì)算油耗，可將油箱加滿，清除公里數(shù)標(biāo)志，行駛一定距離后再次加滿，用加油量除以里程再乘以 100 得出百公里油耗。

影響油耗的因素很多。駕駛技術(shù)好，不急加油、猛踩剎車，油耗會(huì)低些。路況好，比如高速路行駛比市區(qū)行駛省油。車輛平均行駛速度適中，中高速行駛比超高速行駛省油。手動(dòng)擋一般比自動(dòng)擋省油。車輛載重輕，油耗也會(huì)少。

還有，汽車外形也有關(guān)。車頭尖、風(fēng)阻系數(shù)小的車相對(duì)省油。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)的車更省油，像有可變正時(shí)氣門系統(tǒng)、氣門數(shù)多、采用渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，選車時(shí)要綜合考慮各種因素。如果常在市區(qū)開，1 - 1.6L 排量較合適，動(dòng)力不會(huì)太弱，油耗也不會(huì)太高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）