本田飛度 GK5 的馬力通常是 131 匹。它搭載的是本田地球夢(mèng)代號(hào) L15B2 的 1.5L 缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合本田獨(dú)有的 i-vtec 技術(shù)，峰值扭矩為 155Nm，匹配 5MT 或 CVT 變速箱。

原車(chē)馬力 131 匹的飛度 GK5 ，升級(jí)渦輪增壓后，馬力能達(dá)到 190 匹，扭矩能達(dá)到 260 牛，01 加速只需 6 秒多。

如果您想為飛度 GK5 加裝渦輪來(lái)提升馬力，有很多套件可供選擇，比如 ANROT 一體式渦輪增壓套件，包括加厚不銹鋼排氣頭端、全套鋁制紅色進(jìn)氣管、硅膠管全套、加大中冷器、泄氣閥、渦輪高壓進(jìn)油管、渦輪回油管、渦輪進(jìn)水管、渦輪上下水管接頭、進(jìn)氣真管道、ANROT 外掛電腦、直插式電腦線束、洋傳感器轉(zhuǎn)接線、專(zhuān)用進(jìn)氣風(fēng)箱、螺絲及三通墊片等。

這套 ANROT 渦輪增壓套件針對(duì) GK5 研發(fā)而成，原裝位無(wú)損安裝，便捷方便，低轉(zhuǎn)速起壓快。渦輪采用外掛式安裝，讓機(jī)艙保持“原廠”化的狀態(tài)，非常低調(diào)。集成式排氣氣缸借助排氣溫度，在冷車(chē)時(shí)能快速提升水溫。管路設(shè)計(jì)安裝在原廠位置進(jìn)行，不需要對(duì)車(chē)體作出其他任何改動(dòng)。而且渦輪廢棄端有隔熱材料，能有效降低機(jī)艙溫度。加裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)艙依然整潔，甚至比原車(chē)更加飽滿充實(shí)。整個(gè)安裝過(guò)程無(wú)破線、無(wú)切割、無(wú)焊接。

GK5 一直深受年輕人喜愛(ài)，不僅性?xún)r(jià)比高，還有巨大的改裝潛力，空間和油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。總之，飛度 GK5 原車(chē)馬力 131 匹，通過(guò)改裝還能進(jìn)一步提升動(dòng)力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）