科魯茲正時(shí)皮帶一般建議每三年或者行駛 6 萬至 8 萬公里進(jìn)行更換。不過，具體的更換時(shí)間還得參考實(shí)際用車情況。

正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件，其作用是保證發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門在正確的時(shí)間開啟和關(guān)閉，讓發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果不及時(shí)更換，可能會出現(xiàn)嚴(yán)重問題。

通常來說，12 萬至 13 萬公里左右更換也比較適宜，但還是要多留意。更換正時(shí)皮帶的操作比較復(fù)雜，不僅要更換正時(shí)齒輪皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等也可能需要更換，同時(shí)還得換漲緊輪和惰輪。

漲緊輪能調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，常見問題有異響和漲緊力度不夠，容易導(dǎo)致皮帶跳齒。惰輪只起到皮帶過渡作用。另外，水泵也要根據(jù)實(shí)際使用情況決定是否更換，水泵出問題一般會直接漏水或者有異響。

平時(shí)保養(yǎng)時(shí)要勤檢查正時(shí)皮帶，主要看皮帶表面有無裂紋。如果有裂紋，就得趕緊更換；沒有的話可以放心使用。更換正時(shí)皮帶的價(jià)格一般在 600 至 700 元左右，如果連同水泵一起換，大概需要千元左右。

更換正時(shí)皮帶時(shí)，要先拆開氣門室蓋，拆掉曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)并固定。然后轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，使兩根凸輪軸的凹槽平衡對齊，插入專用工具。接著拆下舊鏈條，裝上新鏈條，注意曲軸皮帶輪上的圓孔要對準(zhǔn)鏈條外殼的凹槽。最后安裝曲軸位置傳感器，確保間隙調(diào)整到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）