別克微藍(lán) 6 降價(jià)十萬(wàn)是真的。上汽通用別克把續(xù)航 430 公里的別克微藍(lán) 6 降至 9.98 萬(wàn)元，限量 5000 輛。8 月份在成都車展以 11.58 萬(wàn)元上市的別克微藍(lán) 6，僅僅兩個(gè)月后就推出年度改款車型，價(jià)格直接調(diào)整到 10 萬(wàn)元以下，沖銷量意圖明顯。

這次降價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)。一是新能源汽車對(duì)主流合資品牌沖擊大，主流合資品牌新能源車滲透率低，個(gè)別品牌甚至到了盈虧平衡邊緣，降價(jià)是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的策略。二是別克作為傳統(tǒng)油車品牌，在新能源領(lǐng)域不夠獨(dú)立，被認(rèn)為是油改電車型，和普通燃油車區(qū)別不大，且缺乏新能源行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，用戶投訴率高。

新款別克微藍(lán) 6 有自身特點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉辨識(shí)度高，日行燈樣式時(shí)尚，尾部線條有肌肉感，大兩廂造型配合掀背后備廂以及能 4/6 放倒的座椅，后備箱容積超 1000L，裝載能力領(lǐng)先同級(jí)。車長(zhǎng)近 4.7 米，軸距 2660 毫米，屬主流水平。內(nèi)飾配備 10 英寸全液晶儀表盤和高清觸摸屏，搭載別克 eConnect 智聯(lián)科技，還有帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾的一體式全景天幕、電動(dòng)座椅、納米級(jí)防 PM2.5 空調(diào)濾芯、自動(dòng)恒溫空調(diào)等。動(dòng)力方面，搭載最大功率 130 千瓦的永磁同步電機(jī)，匹配 50.3 千瓦時(shí)的電池組，CLTC 工況純電續(xù)航 430 公里。

在養(yǎng)車成本方面，優(yōu)惠后不到 10 萬(wàn)的微藍(lán) 6，首年保費(fèi)約 4300 元。三年總保險(xiǎn)費(fèi)用約 10750 元，平均一年約 3583 元。保養(yǎng)方面，首保免費(fèi)，之后每 10000km 或半年保養(yǎng)一次，平均一年約 700 元。能耗方面，實(shí)際百公里耗電量 14kWh 左右，家用電費(fèi)每月約 130 元，公共充電樁充電三年總電費(fèi)約 10920 元。綜合來(lái)看，養(yǎng)車成本較低。

不過(guò)，別克微藍(lán) 6 也存在一些問(wèn)題。比如被質(zhì)疑是油改電，底盤和后備箱底部結(jié)構(gòu)讓人擔(dān)憂。電池包外凸，存在刮底盤的風(fēng)險(xiǎn)，且設(shè)計(jì)未改進(jìn)。還有降價(jià)減配的情況，如三元鋰電池減為磷酸鐵鋰電池、6 氣囊減為 2 氣囊。另外，它因低價(jià)、低配成為網(wǎng)約車首選，這讓一些消費(fèi)者不愿選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）