比亞迪電車保險(xiǎn)一年的費(fèi)用不是固定的，會受到多種因素的影響。

以常見的比亞迪車型為例：

- 2019 款比亞迪宋 Pro EV 高功率高續(xù)航版旗艦型，每年保險(xiǎn)費(fèi)用約 4575 元，3 年總成本約 11438 元。

- 比亞迪海豚，保養(yǎng)總費(fèi)用在 3 年 6 萬公里內(nèi)約 2150 元，平均每年約 717 元。加上保險(xiǎn)費(fèi)用，每年總體費(fèi)用約 6000 元。

- 比亞迪騰勢 D9 保費(fèi)合計(jì) 3113 元。

- 比亞迪元 plus 在其他保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià) 4000 元，而比亞迪保險(xiǎn)報(bào)價(jià) 3000 元。

- 比亞迪秦 ev 營運(yùn)車第二年車險(xiǎn) 13000 元。

一般來說，新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)大多在 3000 - 5500 元一年。但像比亞迪唐 DM - i 保費(fèi)為 5470 元，海豚保費(fèi)約 3583 元。

新能源車險(xiǎn)保費(fèi)受到多種因素影響：

- 新能源車的部分性能優(yōu)于燃油車，如起步加速快，使得意外事故發(fā)生率提高，駕駛員駕駛習(xí)慣不同和過分依賴智能駕駛，出險(xiǎn)率高于燃油汽車。

- 新能源車投保人年齡集中在 20 - 40 歲，駕齡偏低，事故率較高。

- 新能源汽車更新迭代快，零配件小眾，價(jià)格高，損失率高。零部件一體化、智能化，維修專業(yè)性高，人工成本高。

比亞迪保險(xiǎn)正式開放線上投保入口，目前已面向安徽、江西、山東等 7 個(gè)省份，支持 10 座以下非營運(yùn)類私家車投保。車主可自主完成投保流程，不少車主表示比亞迪保險(xiǎn)報(bào)價(jià)比其他保險(xiǎn)公司便宜 500 - 1000 元不等。

比亞迪財(cái)險(xiǎn)自恢復(fù)經(jīng)營后，上半年實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入 6726.23 萬元，凈利潤 1846 萬元。二季度單季度實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入 6726.12 萬元，凈利潤 603.72 萬元。車均保費(fèi) 4900 元，略高于我國新能源車險(xiǎn) 2023 年約 4000 元的件均水平。

總之，比亞迪電車保險(xiǎn)費(fèi)用因人而異，具體需根據(jù)車型、地區(qū)、保險(xiǎn)類型等確定，建議您向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司咨詢詳細(xì)報(bào)價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）