速騰 1.4T 存在燒機油的情況，但并非普遍現(xiàn)象。

造成燒機油的主要原因有：

一是活塞環(huán)被積碳卡滯，這會導致機油躥入燃燒室參與燃燒。

二是渦輪增壓故障，進氣量增加可能使更多燃油混合氣進入油底殼和油氣分離器，給油氣分離器帶來巨大工作壓力，若其設計不合理，容易引發(fā)燒機油。

三是廢氣閥問題，若出現(xiàn)故障也可能導致燒機油。

如果遇到速騰 1.4T 燒機油的情況，可以這樣解決：

首先，檢查渦輪增壓，看其是否正常工作。

其次，通過用缸壓表打缸壓來檢測，若缸壓不足，可能是活塞環(huán)卡滯彈不開造成密封度不夠缸壓不足，也可通過內(nèi)窺鏡檢查活塞頂部，積碳過多且油乎乎的，基本可判斷三道活塞環(huán)全部卡死。

然后，更換廢氣閥和油氣分離的集油盒，觀察機油消耗情況。若機油仍有明顯消耗，可能是活塞環(huán)堵塞。此時不要采用泡缸盤軸和怠速四小時的方式，易損毀發(fā)動機?？梢赃x擇安全的修復方式，比如使用司有普行駛中修復燒機油的方式，油箱一次加三支修復劑，六箱油的行駛，機油中加入兩支機油款修復劑，經(jīng)過 3000 公里左右的行駛，可能解決燒機油問題。

在機油選擇方面，要保真且標號選對。W 后面的 20、30、40、50 代表 100 度時的黏度，高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W 前面的 0、5、10、20 代表低溫流動性，低溫流動性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般不是在祖國的最北方，5W 可以四季通用。對于大眾速騰 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，建議使用全合成機油，5W-30 或 0W-40 都可以，要符合大眾的 502.00 認證。

總之，速騰 1.4T 燒機油問題要及時排查原因，選擇合適的解決辦法和機油，避免問題加重。平時也要注意車輛保養(yǎng)，比如定期使用司有普清潔劑、定期更換機油等，保持良好的開車習慣，以延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）