吉利帝豪的發(fā)動機是吉利自主研發(fā)生產(chǎn)的。

帝豪全系使用了一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，有 109 馬力和 140 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 5 速手動變速箱或 cvt 變速箱。

此外，吉利帝豪還有 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機。1.3T 車型匹配 6 速手動變速箱，最大功率 133 馬力，最大扭矩 185N·m。1.3T 渦輪增壓發(fā)動機可以算是低功率版本，同平臺下還有高功率版本，代號為 JL·beta -4G13TD，集成了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門正時等多項技術(shù)，能在保證最大動力輸出的同時，兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。

帝豪 1.3T 發(fā)動機調(diào)校非常智能，前段動力輸出非常正，在城市中的駕駛體驗輕快。發(fā)動機和變速箱的協(xié)調(diào)和連接緊密，變速箱邏輯清晰，反應(yīng)及時，動力不錯。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較正，調(diào)校巧妙，剛好能滿足日常交通需求，低扭能量充足。這種設(shè)計在城市中能獲得輕盈靈活的駕駛感受。

總之，吉利帝豪的發(fā)動機在動力、燃油經(jīng)濟性以及駕駛體驗方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）