檢查汽車蓄電池放電可以這樣做：

先檢查故障代碼，看是否有相關(guān)提示。還要檢查是否安裝了非原裝組件，像 DVD 等，如果蓄電池電流增加，先重點(diǎn)查這些后加裝的設(shè)備。

接下來檢查蓄電池狀態(tài)，用 INC-940 檢測，要是蓄電池壞了，得先更換再進(jìn)行后續(xù)操作。

然后檢查蓄電池的睡眠電流，用 50 安培的電流鉗表連接 VAS5051A/B，關(guān)好車門和后備箱，啟動(dòng)車輛防盜系統(tǒng)，觀察 2 小時(shí)，期間別碰車。正常睡眠電流輝騰是 50 毫安，其他車型 40 毫安。要是 2 小時(shí)后放電電流大于正常睡眠電流，就檢查放電電路。要是沒超，就長時(shí)間測量一個(gè)晚上，用儀器記錄最小/最大放電電流，偶爾的電流突變是正常的。

檢查放電電路時(shí)要注意，車輛有 CAN 通訊總線，別逐個(gè)拔保險(xiǎn)來判斷哪個(gè)回路放電，而是用 Fluke83 萬用表的毫伏 mV 檔逐個(gè)測量保險(xiǎn)兩端的電壓，顯示值為負(fù)的忽略。比如標(biāo)準(zhǔn) 5A 保險(xiǎn)，測到 0.3mV 電壓，對應(yīng)電流 20 毫安；測到 1.0mV 電壓，對應(yīng)電流 66 毫安。通過這種壓降判斷電流是比較快的方法。判斷出放電回路后，根據(jù)電路圖找出相關(guān)組件，逐個(gè)切斷它們的電源，就能找出放電的組件。

另外，還可以到電瓶的經(jīng)銷商或修理廠檢測電瓶存電狀況。用萬用表檢測時(shí)，要選擇直流電流檔，范圍一般選車對應(yīng)的 10A，把電流表串聯(lián)在正極或負(fù)極回路，拿開電瓶負(fù)極搭鐵線，紅表筆接搭鐵線，黑表筆接電瓶負(fù)極，測漏電值時(shí)要把車用電器全關(guān)掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）