夏利 N5 掛三檔一般在 20 邁到 40 邁之間比較合適。

開車的時(shí)候，要遵循走得起就加檔，走不起就減檔的原則。因?yàn)槊靠钴嚢l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速也不一樣。通常來說，轉(zhuǎn)速?zèng)Q定扭矩，扭矩決定起步和加速，功率決定能跑的最高車速。像性能跑車就是高轉(zhuǎn)速、大扭矩、大功率。

對(duì)于夏利 N5，一檔起步，行駛幾米后換二檔，車速達(dá)到 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三檔。比如，一檔行駛至 1350 - 1800 轉(zhuǎn)換二檔，二檔行駛至 1500 - 2000 轉(zhuǎn)換三檔。但換擋轉(zhuǎn)速不是絕對(duì)的，要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用，做到換擋輕、快、準(zhǔn)，避免出現(xiàn)拖檔和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的現(xiàn)象，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平順、聲音歡快。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不能低于 900 轉(zhuǎn)，正常怠速一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，低于 900 轉(zhuǎn)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，車也會(huì)震動(dòng)，低于 900 轉(zhuǎn)前踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)回到怠速工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）