五菱榮光新卡EV和寶馬3系哪個(gè)舒服?
五菱榮光新卡EV和寶馬3系哪個(gè)舒服?相信有不少人就會(huì)在這兩款車之間糾結(jié),為了幫大家消除這種糾結(jié),我們就來(lái)對(duì)五菱榮光新卡EV和寶馬3系這兩款車進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,看看五菱榮光新卡EV和寶馬3系哪個(gè)舒服?
五菱榮光新卡EV和寶馬3系參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系 | 五菱榮光新卡EV | 寶馬3系 |
---|---|---|
對(duì)比車型 | 2023款 貨柜車 單排單層 非側(cè)開門 | 2024款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.58萬(wàn) | 39.99萬(wàn) |
能源類型 | 純電動(dòng) | 汽油 |
軸距(mm) | 3350 | 2961 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 5695×1760×2360 | 4838×1827×1454 |
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五菱榮光新卡EV和寶馬3系外觀對(duì)比
五菱榮光新卡EV外觀簡(jiǎn)約大氣,長(zhǎng) 5695mm、寬 1760mm、高 2430mm 的車身比例協(xié)調(diào)。平開門設(shè)計(jì)方便實(shí)用,整體造型流暢,既美觀又能有效降低風(fēng)阻,展現(xiàn)出獨(dú)特的商用魅力。
寶馬3系外觀時(shí)尚動(dòng)感,車身線條流暢,比例協(xié)調(diào)。雙腎型進(jìn)氣格柵與犀利大燈相呼應(yīng),富有辨識(shí)度。獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)和流暢的車身線條,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),無(wú)論行駛還是靜止,都散發(fā)出迷人魅力。
五菱榮光新卡EV和寶馬3系內(nèi)飾&空間對(duì)比
五菱榮光新卡EV內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,座椅舒適??臻g寬敞,貨箱尺寸達(dá)3260×1670×1560mm,最大載重1080kg。承載式車體結(jié)構(gòu),搭配麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛,保證了載貨能力和行駛穩(wěn)定性。
寶馬3系內(nèi)飾精致且空間寬敞,采用高品質(zhì)材料打造舒適環(huán)境。座椅設(shè)計(jì)貼合人體,提供良好支撐。2961mm的軸距帶來(lái)充裕后排空間。配置豐富,滿足多樣需求,帶給駕乘者舒適愉悅的體驗(yàn)。
五菱榮光新卡EV和寶馬3系動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)比
五菱榮光新卡 EV 動(dòng)力出色,搭載 100kW 永磁同步電機(jī),最大馬力 136Ps,總扭矩 240N?m。后置后驅(qū)布局,動(dòng)力傳輸高效,行駛平穩(wěn),應(yīng)對(duì)各種路況都能輕松自如。
寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 245 馬力,最大扭矩 400N?m。搭配 8 擋手自一體變速箱,6.3s 破百,換擋平順,駕駛模式多樣,滿足不同路況需求。
根據(jù)以上的數(shù)據(jù)對(duì)比,再結(jié)合自己日常的用車環(huán)境,基本就已經(jīng)能知道哪款車會(huì)比較適合你了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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