老車油耗高可以通過以下方法解決：

輪胎氣壓方面，胎壓每月會(huì)自然降低，長時(shí)間胎壓低會(huì)增加百公里油耗 1 至 3.5 升，還增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，要定期檢查保持正常胎壓。

空氣濾清器要定期更換，吸附雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，燃油燃燒不完全，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況和動(dòng)力，別為省錢只吹不換。

定期清洗節(jié)氣門和怠速電機(jī)能降低油耗、提升動(dòng)力，有拆卸清洗和免拆卸配合設(shè)備清洗兩種方式，若有怠速電機(jī)要一起清洗。

碳罐電磁閥有問題會(huì)使汽油混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無力、油耗增加、易積碳，嚴(yán)重時(shí)會(huì)難啟動(dòng)甚至熄火，駕駛時(shí)有異響。

每 20000 公里清洗一次噴油嘴，它容易積碳導(dǎo)致霧化效果差、油耗增加、怠速不穩(wěn)等，可掛瓶或拆卸清洗。

火花塞是消耗品，長期工作效率下降，絕緣降低會(huì)導(dǎo)致氣缸管路泄漏和擊穿，工作狀況不好會(huì)燃燒不充分增加油耗，建議 4 萬公里或 2 年更換一次。

前氧傳感器檢測汽油噴油量，壞了油耗會(huì)大增，還影響尾氣排放。

三元催化堵塞會(huì)排氣不暢、空燃比不足導(dǎo)致油耗增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)熄火、排氣管異常。

制動(dòng)缸導(dǎo)向銷長期不保養(yǎng)易生銹腐蝕，導(dǎo)致剎車片偏磨、輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)卡死，增加油耗，要定期拆下清洗抹油。

選擇正規(guī)加油站加油，汽油有清潔作用能減少積碳，機(jī)油不能隨便換，它有清潔、潤滑、密封作用。

定期為汽車做保養(yǎng)，檢查零部件是否老化磨損。更換機(jī)油機(jī)濾，不能忽略。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積碳。保持良好開車習(xí)慣，輕踩油門和剎車，平穩(wěn)駕駛。

定期清理車內(nèi)積碳，防止節(jié)氣門等部件被堵塞。選擇更好的加油油品，燃燒充分降低積碳。更換火花塞，保證燃燒充分。定期檢查輪胎胎壓，避免胎壓過低增加油耗。

活性炭罐出問題會(huì)影響回收汽油能力，導(dǎo)致動(dòng)力和油耗變化，要定期清理盤查。氧傳感器控制噴油量，有問題會(huì)導(dǎo)致油耗增加，要保證其正常。火花塞 3 萬公里左右更換，增強(qiáng)點(diǎn)火效率降低油耗。

還可以使用燃油添加劑清洗積碳，像司有普燃油添加劑，能改善油耗和抖動(dòng)問題。老車需要更加細(xì)心愛護(hù)，定期養(yǎng)護(hù)清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）