五菱車燒機油可以這樣解決：

如果燒機油情況不嚴重，可以先嘗試使用粘度較高的柴油機油，其密封效果可能更好。同時，要檢查是否使用了劣質(zhì)機油，有沒有按時更換機油和空氣濾清器。因為這些都可能是導(dǎo)致燒機油的原因。

五菱車燒機油常見的原因有：發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)故障，密封不嚴，使機油流入缸內(nèi)燃燒；發(fā)動機缸蓋和缸體之間的密封墊變形或破損，導(dǎo)致油道內(nèi)的機油流入缸內(nèi)燃燒；發(fā)動機缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)縫隙，讓機油流入缸內(nèi)燃燒。

要解決燒機油問題，建議及時進行檢查和維修。比如更換磨損的活塞環(huán)和密封墊。還要定期清理活塞環(huán)上的積碳，能起到預(yù)防燒機油的作用。如果機油已經(jīng)過量消耗，需要抽出多余的機油，可以準備一個醫(yī)用注射管和打點滴用的塑料管，將塑料管與注射管連接后，拔出機油尺，將塑料管插入機油尺管道，然后利用注射管將多余的機油抽出。

另外，燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)習(xí)慣等多種因素也會影響燒機油的情況。比如不良的駕駛習(xí)慣、惡劣的行駛路況可能導(dǎo)致燃燒室積碳，活塞環(huán)氣環(huán)卡滯，密封不良，或者潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥堵塞油環(huán)回油孔，刮油性能減弱，進而活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。所以要保持良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣，避免燒機油問題的出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）