哈弗大狗主動(dòng)剎車(chē)這樣設(shè)置：

打開(kāi)車(chē)輛中控，點(diǎn)擊設(shè)置選項(xiàng)，再點(diǎn)擊安全設(shè)置，接著點(diǎn)擊輔助安全，然后點(diǎn)擊主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)打開(kāi)和關(guān)閉主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)啦。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)好處多多，能提高行車(chē)安全。它是通過(guò)車(chē)輛前部的毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛和行人動(dòng)態(tài)。要是監(jiān)測(cè)到與前方車(chē)輛或行人超出安全距離，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就會(huì)主動(dòng)介入剎車(chē)，采取緊急制動(dòng)，避免事故發(fā)生。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)主要能協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，防止高速中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道，避免與行人碰撞等重大交通事故。就像第三只眼一樣，持續(xù)檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況，能識(shí)別判斷各種潛在危險(xiǎn)情況，并通過(guò)聲音和視覺(jué)提醒，幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

雖然現(xiàn)在主動(dòng)剎車(chē)采用的毫米波雷達(dá)探測(cè)距離較短，但如果未來(lái)激光雷達(dá)成本降低，更智能化了，行車(chē)就會(huì)更加安全。

比如在高速行駛中，有車(chē)輛近距離并線，大狗會(huì)用聲音和圖像報(bào)警，還會(huì)自動(dòng)減速。車(chē)速低于 60 公里/小時(shí)，提醒后駕駛員未介入，大狗會(huì)自己剎車(chē)。在車(chē)速低于 40 公里/小時(shí)，大狗能識(shí)別行人和自行車(chē)，像遇到“鬼探頭”，也能幫忙剎住。

在車(chē)道輔助方面，頂配版有車(chē)道居中保持功能，偏離車(chē)道會(huì)“搶”方向盤(pán)，把車(chē)?yán)杰?chē)道中間。在中控屏上開(kāi)啟此功能，預(yù)警方式選聲音，靈敏度選“高”。

低速緊急制動(dòng)功能要在雷達(dá)功能下面設(shè)置，在“車(chē)輛設(shè)置”下找到“泊車(chē)設(shè)置”，點(diǎn)開(kāi)“雷達(dá)設(shè)置”，把“雷達(dá)自動(dòng)開(kāi)啟”和“低速緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)”都設(shè)為“ON”。在擁堵路段或倒車(chē)時(shí)，與前車(chē)距離太近，大狗會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

全景影像自動(dòng)開(kāi)啟功能也很實(shí)用，在車(chē)輛設(shè)置-泊車(chē)設(shè)置-全景影像設(shè)置里把“轉(zhuǎn)向智能開(kāi)啟”設(shè)為“ON”，轉(zhuǎn)彎或有車(chē)輛靠近時(shí)，全景影像會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，方便看清周?chē)鸂顩r。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）