亞洲龍混動(dòng)油耗越來(lái)越高可能有以下原因及解決辦法：

1. 駕駛習(xí)慣：暴力駕駛會(huì)使油耗飆升。所以開(kāi)車(chē)時(shí)要保持平穩(wěn)，避免急加速、急剎車(chē)。

2. 熱車(chē)時(shí)間：車(chē)輛打著火后熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)增加油耗。適當(dāng)縮短熱車(chē)時(shí)間。

3. 氣溫影響：冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快，油耗會(huì)增大，這屬于正常情況。

4. 未定期保養(yǎng)：機(jī)油和空氣濾芯變臟，潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，油耗就會(huì)上升。要定期保養(yǎng)，更換機(jī)油和濾芯。

5. 火花塞問(wèn)題：火花塞壽命到了未更換，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致點(diǎn)火推遲，部分功率損失，油耗增加。及時(shí)更換火花塞。

6. 輪胎氣壓：氣壓不足使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，行駛阻力變大，油耗升高。定期檢查輪胎氣壓，至少兩個(gè)月一次。

7. 傳感器數(shù)據(jù)：水溫傳感器和氧傳感器等數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，電腦控制多噴油，燃燒不完全，油耗增大。定期檢查傳感器數(shù)據(jù)。

8. 車(chē)輛積碳：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等地方積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃燒不完全，油耗上升。清理車(chē)輛積碳。

9. 忘記熄火：長(zhǎng)時(shí)間未熄火會(huì)使油耗突然變高，后續(xù)油耗也會(huì)受到一定影響。

10. 機(jī)油問(wèn)題：保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了可能導(dǎo)致油耗不正常。檢查機(jī)油量，確保在正常范圍內(nèi)。

11. 表顯設(shè)置：可能是表顯設(shè)置錯(cuò)誤，導(dǎo)致油耗顯示不準(zhǔn)確，仔細(xì)檢查并正確設(shè)置。

總之，亞洲龍混動(dòng)油耗升高可能是由多種因素造成的。平時(shí)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車(chē)輛，注意車(chē)輛的各項(xiàng)指標(biāo)，這樣才能有效控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）