豐田亞洲獅有多種駕駛模式，包括運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地、越野、越野個(gè)性化和個(gè)性化。

切換駕駛模式的按鍵通常在擋把的前方，直接按下對(duì)應(yīng)按鍵即可切換。

經(jīng)濟(jì)模式（ECO）：行車(chē)電腦會(huì)調(diào)整噴油規(guī)則，限制噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被限制，加速溫和，給人感覺(jué)車(chē)輛較肉，但能一定程度節(jié)省燃油。

標(biāo)準(zhǔn)模式（normal）：車(chē)輛各項(xiàng)參數(shù)平衡，能應(yīng)對(duì)多數(shù)路段，懸架軟硬適中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適。

運(yùn)動(dòng)模式（sport）：升擋推遲，降擋提前，起步就能輸出高扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)，但油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損加大，偶爾使用可清除積碳。

舒適模式（comfort）：懸架變軟，方向盤(pán)反應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，過(guò)減速帶、剎車(chē)和加速時(shí)更舒適，動(dòng)力輸出緩和，頓挫感下降。

雪地模式（snow）：用于冰雪濕滑路面，提供更多牽引力，過(guò)彎時(shí)提升抓地力，以 2 擋起步，防止輪胎打滑，ABS 系統(tǒng)提前介入。

越野模式（SAND/MUD）：改變換擋邏輯，車(chē)輛全時(shí)四驅(qū)，不升擋，轉(zhuǎn)向靈敏度和油門(mén)響應(yīng)遲緩，適用于爬坡、雪地等環(huán)境。

越野個(gè)性化模式：可根據(jù)需求設(shè)置越野參數(shù)，電子差速鎖等功能待命。

個(gè)性化模式：駕駛者能按自己喜好設(shè)定參數(shù)搭配，如駕駛、轉(zhuǎn)向等方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）