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雷凌雙擎爬坡用D擋還是B擋

2024-10-06 13:33:52 作者:資訊小編

雷凌雙擎爬坡用 D 擋還是 B 擋?答案是這得看具體情況。

一般來說,雷凌雙擎爬坡建議使用 D 擋位或者切換手動模式使用低擋位爬坡。

D 擋是前進擋,在坡度不大的情況下,用 D 擋就可以,車輛能自動換擋,系統(tǒng)會根據(jù)坡度和油門情況調整擋位。但如果坡度較大,D 擋可能會出現(xiàn)動力不足的情況,這時就可以切換手動模式,使用低擋位爬坡,能增加發(fā)動機轉速,提高扭矩,讓爬坡更輕松。

雷凌雙擎還有 B 擋,B 擋主要用于下陡坡或長坡,能加強車輛動能回收效果,避免剎車熱衰減。但 B 擋不太適合用于爬坡,因為它主要是發(fā)揮制動作用。

如果是較陡的坡,還可以使用 S 擋,S 擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,能提供更大的扭矩。

在換擋時,可以使用換擋撥片或者手動模式進行控制,精確控制合適轉速與扭矩時的檔位切換。比如上坡時,如果感覺動力不足,可以用“D-”降檔。

總之,雷凌雙擎爬坡時的擋位選擇要根據(jù)坡度大小靈活調整,以確保有足夠的動力順利爬坡。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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