國產(chǎn) QX50 采用兩款發(fā)動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 180kw，最大扭矩 380 Nm。其最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)/分。配備可變壓縮比技術和可變氣門正時系統(tǒng)，與 CVT 變速箱匹配。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 200kw，最大扭矩 380 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 至 4800 轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備混合噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，同樣與 CVT 變速箱匹配。

QX50 是英菲尼迪旗下的中型 SUV，長寬高分別為 4705mm、1903mm、1681mm，軸距 2798mm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。有前輪驅(qū)動和四驅(qū)車型可選，四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)及多片離合器中央差速器。需要注意，適時四驅(qū)的車多數(shù)時候是兩驅(qū)狀態(tài)。

這兩款發(fā)動機都有著各自的優(yōu)勢，能為車輛提供良好的動力表現(xiàn)，滿足日常駕駛需求。可變壓縮比技術讓發(fā)動機在不同工況下都能保持較好的性能和燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）