索納塔正時(shí)皮帶向外跑可能是這些原因：

1. 皮帶過緊或過松：皮帶的松緊度不合適會(huì)導(dǎo)致其運(yùn)行不穩(wěn)定，容易向外跑。

2. 漲緊輪安裝不當(dāng)：比如漲緊輪位置太靠外或太靠里，會(huì)使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，時(shí)間一長(zhǎng)就可能向外脫落。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋固定正時(shí)皮帶漲緊輪的平面加工不良：接觸面不完整，造成平面度誤差，使得漲緊輪傾斜，從而讓皮帶向外跑偏。

4. 漲緊輪本身問題：漲緊輪軸承破損，沒有張緊調(diào)節(jié)力，皮帶就容易跑偏。

解決辦法如下：

1. 先拆下正時(shí)皮帶和漲緊輪。

2. 用砂紙將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋固定正時(shí)皮帶漲緊輪的平面紅色部分打磨約 0.2mm 厚度，打磨后要保證整體平面光潔且平面度良好。

3. 打磨后確認(rèn)漲緊輪與缸蓋的接觸度是否合格。

4. 接觸度合格后，裝配正時(shí)皮帶和漲緊輪。

5. 著車后，在 5000rpm 空轉(zhuǎn) 5 分鐘，再確認(rèn)正時(shí)皮帶的位置。正時(shí)皮帶位于距正時(shí)皮帶輪外側(cè) 1.0 - 1.5 毫米以上為合格。

6. 檢查度輪位置是否安裝正確，太靠外或太靠里都不行，可以通過加墊片來(lái)調(diào)整。

總之，遇到索納塔正時(shí)皮帶向外跑的情況，要及時(shí)處理。不然繼續(xù)行駛，可能會(huì)導(dǎo)致氣門挺桿頂彎頂死，甚至損傷曲軸，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)報(bào)廢。所以，發(fā)現(xiàn)問題要盡快解決，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）