亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

柯迪亞克是不是出自MQB平臺

2024-10-06 09:25:01 作者:資訊小編

柯迪亞克是出自 MQB 平臺的。

MQB 平臺使得柯迪亞克有著不少優(yōu)勢。它采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的布局,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,最小離地間隙為 150mm。

前懸架是麥弗遜結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)簡單、成本低,能為前置發(fā)動機和變速箱留出更多空間,但橫向支撐較弱,急剎車時點頭情況較嚴重。副車架是半框架結(jié)構(gòu),能減輕重量。

后懸架為多連桿式懸架,舒適性好,車輪參數(shù)更準確,成本高,會占用更多底盤空間。減震器為彈簧筒分離式,能減少對后備箱的占用。后輪配有盤式自動,全系標準自動泊車功能。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,柯迪亞克采用博格華納提供的 Haldex 多片離合全時四驅(qū)系統(tǒng),傳動軸隱藏在排氣管上方。限滑差速器是一套電控濕式多片離合器,在油的慣性作用下會將 5%的動力傳遞給后輪,實現(xiàn)四驅(qū)。

柯迪亞克的駕駛體驗不錯。懸掛調(diào)教較硬,過彎或并線時支撐性強,但通過減速帶時振動會傳遞到車內(nèi),舒適性與途觀 L 有區(qū)別。轉(zhuǎn)向手感輕,對車頭方向盤運動反應靈敏,輔助輕但空位不多。

柯迪亞克的前后防撞梁方面,前防撞梁為單層沖壓鋼板加加強件,前端有行人保護泡沫和底部鋼護欄。后防撞梁為單層沖壓鋼板,兩端吸能機構(gòu)有孔洞和褶皺。

柯迪亞克出自 MQB 平臺,在空間和動力方面表現(xiàn)出色。它的長寬高為 4698*1883*1676mm,軸距 2791mm,有 5 座、7 座兩種布局,保證了乘坐體驗。動力上,全系搭載第三代 EA888 2.0TSI 發(fā)動機,匹配 7 速雙離合變速箱,比如 TSI 330 七座豪華優(yōu)享版車型,百公里加速僅需 8.9 秒,油耗約為 6.9L。

外觀上,采用斯柯達家族式最新設計語言,直瀑式鍍鉻格柵和扁平 LED 大燈連為一體,腰身線條獨特,顯得大氣美觀。內(nèi)飾實用且年輕,中控臺基本是軟性材質(zhì)包裹,細節(jié)處理精致。配置豐富,有 10.25 英寸全液晶儀表、8 英寸中控液晶屏等,內(nèi)置多媒體系統(tǒng)支持手機映射、APP 遠程互聯(lián)等。還有自動防眩目后視鏡、帶感應的電動尾門等實用配置。

總之,柯迪亞克出自 MQB 平臺,在品質(zhì)、實用性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款值得選擇的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多