雷凌雙擎的工作原理是基于豐田油電混合雙擎動(dòng)力的開發(fā)理念。

它主要有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)這兩個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)”共同驅(qū)動(dòng)車輛。

在啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，安靜且迅速啟動(dòng)車輛，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和燃油消耗。

行駛過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、負(fù)載等情況智能調(diào)配發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作。低速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，降低燃油消耗和排放。

加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，帶來(lái)更好的加速效果。

高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作，保證行駛的穩(wěn)定性和動(dòng)力供應(yīng)。

制動(dòng)時(shí)，能將剩余能量用于給電池充電，實(shí)現(xiàn)能量回收。

怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，起到節(jié)油、節(jié)能、環(huán)保的作用。

總之，雷凌雙擎通過(guò)智能控制和優(yōu)化匹配發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同的行駛狀況最佳地組合兩者的長(zhǎng)處，從而實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保的驅(qū)動(dòng)方式，為用戶帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)和更低的使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）