1.5T 與 1.6L 哪個更省油

1.5T 指的是排量為 1.5L 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.6L 則是排量為 1.6L 的自然吸氣發(fā)動機(jī)。通常情況下，1.6L 發(fā)動機(jī)相對更省油。

1.6L 發(fā)動機(jī)是自然吸氣式，沒有渦輪增壓器，機(jī)械損失較小，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。它的燃燒效率較高，能更有效地利用燃料。

然而，具體哪個更省油不能一概而論，還得看車輛的具體情況。比如車輛的重量，車重越大，行駛時消耗的能量就越多，油耗也會相應(yīng)增加。再比如風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)大的車，在行駛中受到的空氣阻力大，油耗也會升高。

1.5T 發(fā)動機(jī)雖然排量小，但采用了渦輪增壓，動力輸出更強。不過正因如此，其油耗也會比同等排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)高一些。

從輸出功率來看，并非排量低就一定省油，主要取決于汽車的噴油量。1.5T 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率比 1.6L 的自吸發(fā)動機(jī)功率高，正常狀態(tài)下（渦輪介入），1.5T 會更耗油。

在國內(nèi)道路環(huán)境下，基本能滿足汽車渦輪介入工作的條件。1.6L 的最大功率整體在 83 - 93KW 區(qū)間，而 1.5T 最大功率整體在 100 - 132KW 區(qū)間。而且國內(nèi)汽車行駛車速多數(shù)在 40km/h 以上，也就是渦輪介入后，1.5T 的功率更大，行駛就更耗油。

但需要注意的是，油耗本身沒有準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值，它還會受到個人駕駛習(xí)慣、行車路況、是否開空調(diào)等多種客觀因素的影響，也與車輛整體匹配、發(fā)動機(jī)性能、車輛自重等有關(guān)。所以有輕微的上下浮動都屬正?，F(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）