哈弗 H6 直噴和多點(diǎn)噴射，直噴更好。

直噴和多點(diǎn)噴射在以下方面存在區(qū)別：

噴射位置：多點(diǎn)噴射是把燃油噴入進(jìn)氣支管，進(jìn)氣支管內(nèi)的氣體與霧化燃油混合后在氣缸內(nèi)燃燒；直噴則把噴油器安裝在氣缸頂部，燃油直接噴入燃燒室燃燒。直噴能讓燃油霧化更均勻，有利于降低油耗，提升功率。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比：多點(diǎn)噴射的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低于直噴車(chē)。燃油直接噴入主缸能冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，這是多點(diǎn)噴射不具備的，所以直噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比更高。

燃燒效率：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率比多點(diǎn)噴射車(chē)高約 20%。因?yàn)橹眹妼?duì)噴油器壓力有要求，壓力越大燃油霧化越充分，燃燒效率就越高，還能改善排氣質(zhì)量。

再看油耗，用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 GW4B15A，工信部油耗為 6.6L/100KM，實(shí)測(cè) 8.1L/100KM；多點(diǎn)噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 GW4G15F，工信部油耗 6.9L/100KM，實(shí)車(chē)油耗 8.9L/100KM。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比多點(diǎn)噴射省油約 10%。而且，GW4B15A 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 169 匹，最大扭矩 285 牛米；GW4G15F 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，最大扭矩 210 牛米。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯更強(qiáng)。

綜上，哈弗 H6 的直噴技術(shù)在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力輸出等方面表現(xiàn)更優(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）