皇冠陸放的最小離地間隙是個(gè)備受關(guān)注的問題。其實(shí)，它的最小離地間隙約為 130mm 。

為啥皇冠陸放的最小離地間隙這么小呢？這主要是出于多方面的考慮。

首先，底盤低可以增加車輛行駛的穩(wěn)定性。車輛重心越低，在行駛過程中尤其是高速行駛時(shí)就越穩(wěn)定，減少了翻車的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，皇冠陸放作為一款城市 SUV，更多時(shí)候是在城市平坦道路上行駛，不需要過高的離地間隙來應(yīng)對(duì)極端路況。而且，較低的離地間隙能在一定程度上降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

要知道，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

雖然皇冠陸放的離地間隙相對(duì)較小，但在正常的城市道路和一般的非鋪裝道路上行駛是完全沒問題的。

相比一些越野型 SUV，它們的最小離地間隙較大，以便越過較大的障礙物。但皇冠陸放的定位并非主打越野，而是更側(cè)重于城市和日常家用的舒適性和穩(wěn)定性。

總之，皇冠陸放的最小離地間隙雖然較小，但這是綜合了其設(shè)計(jì)定位、行駛穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面因素而確定的，能夠滿足其主要使用場(chǎng)景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）