凌志 570 這款車質(zhì)量相當(dāng)出色。

首先，發(fā)動機方面，凌志 570 搭載的 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動機雖然技術(shù)相對傳統(tǒng)，性能不算突出，但穩(wěn)定可靠。在低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)強大扭矩，為車輛提供充足動力。

其次，整車質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異，故障率低。在與路虎攬勝等車型的對比中，凌志 570 無論是發(fā)動機還是整車質(zhì)量都更具優(yōu)勢。

外觀上，凌志 570 霸氣側(cè)漏，給人一種優(yōu)雅且大氣的感覺。內(nèi)飾精致優(yōu)雅，大量實木飾板和鋼琴烤漆面板的運用，加上中控的石英表，營造出強烈的豪華感。而且用料上乘，做工精細。

在配置方面，像坦克掉頭、坡道輔助、ESP、中央差速器鎖止功能、多地形模式選擇等功能一應(yīng)俱全，能滿足多種路況的需求。

懸掛系統(tǒng)采用世界首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可變懸掛系統(tǒng)，讓車輛時刻保持最佳行駛狀態(tài)。

不過，凌志 570 也并非完美無缺。比如變速箱有些落后，還采用 6 速或 8 速手自一體。動力方面，起速較肉，但后勁足。而且它的維護費用較高，價格昂貴，這可能是部分消費者望而卻步的原因。

總的來說，凌志 570 質(zhì)量上乘，是一款兼具豪華與可靠性的車型，如果您不介意其較高的維護成本和價格，它會是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）