2020 款豐田霸道的參數(shù)不錯。

先看霸道 2700，它搭載的是發(fā)動機(jī)型號為 2TR-FE 的 2.7 升直列 4 缸頂置雙凸輪軸 16 氣門發(fā)動機(jī)，最大功率 120 千瓦，166Ps 最大馬力，最大扭距 264 牛米，車身長×寬×高分別為 4950*1885*1845 毫米，軸距為 2790 毫米。

霸道 2700 采用全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為四圓式，對中控臺 T 形區(qū)域進(jìn)行大幅升級，新增方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器，增強(qiáng)了駕乘者在復(fù)雜路況時的應(yīng)變及車輛通過性。

再看霸道 4000，其外觀改動集中在前臉，前進(jìn)氣格柵和前大燈組都有變化。前大燈組采用扁平化設(shè)計(jì)，光源為 LED，造型更犀利霸氣，中網(wǎng)由倒梯形升級成六邊形，五豎條幅更具設(shè)計(jì)感。動力搭載的是 4.0 升 V6 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 183/5600（Kw/rpm），配有 6 速手自一體變速器。

霸道 4000 集出色越野功能和創(chuàng)新科技理念于一身，外形豪邁不失穩(wěn)重。車內(nèi)簡約大氣，三排七座的完美座椅布局，腿部空間出色，尺寸較大的四幅多功能方向盤使用舒適，操控方便，行車更安全。雖然是七人座設(shè)定，但空間寬敞，電子設(shè)備豐富，能滿足駕乘者全方位需求。

總之，2020 款豐田霸道無論是 2700 還是 4000，在參數(shù)配置上都有出色表現(xiàn)，能滿足不同需求的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）