一般來說，2020 款標(biāo)致 408 的發(fā)動機沒有普遍的燒機油問題。

但任何汽車都可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

如果車冷的時候燒機油，早上第一次啟動車時，觀察尾氣，若有濃濃的藍煙，說明機油在燃燒，車熱后藍煙消失，這屬于冷車燒機油。

速度快速上升時出現(xiàn)燒機油，熱車后車速迅速上升，排氣管冒藍煙，表明車內(nèi)有機油燃燒。

隨時燒機油的話，啟動就能看到藍煙，此時情況較嚴重，可能存在安全隱患。

引起燒機油的原因主要有：

1. 燃油品質(zhì)不佳，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，沉積在活塞頂部及活塞環(huán)凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，降低刮油密封能力，油泥還會堵塞活塞環(huán)回油孔，增加機油消耗量。

2. 積碳加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室。

3. 氣門油封腐蝕老化，密封不嚴。

4. 廢氣閥堵塞或損壞，油氣混合氣會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。

如果發(fā)現(xiàn)燒機油，要先排除是否拉缸，可以找汽修廠用內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機缸內(nèi)積碳及缸壁情況。

確認是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致燒機油的，可以嘗試使用免拆修復(fù)劑，加入油箱與汽油混合后進入燃燒室燃燒，清理活塞頂部積碳，并滲入活塞環(huán)清理積碳，使活塞環(huán)恢復(fù)彈性、恢復(fù)刮油功能。

總之，2020 款標(biāo)致 408 正常情況下不燒機油，但如果出現(xiàn)燒機油問題，要及時檢查原因并采取合適的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）