高爾夫車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的嗎
高爾夫車的發(fā)動(dòng)機(jī)不都是進(jìn)口的。
高爾夫車型歷史悠久,在全球多地都很受歡迎。大眾汽車在全球多個(gè)地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地,包括中國、歐洲、北美等。
在中國市場,大眾汽車與一汽-大眾合作,有部分高爾夫車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是在本地生產(chǎn)的,這樣能降低成本,更好滿足中國消費(fèi)者需求。比如高爾夫 2011 款 1.6 手動(dòng)檔舒適型發(fā)動(dòng)機(jī),部分為進(jìn)口,部分為國產(chǎn)。03 款如果是 2.0 排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,1.6 排量的車型發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)合資的。
在歐洲市場,高爾夫車型的發(fā)動(dòng)機(jī)主要在德國等歐洲國家生產(chǎn),質(zhì)量和性能有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),確保全球統(tǒng)一品質(zhì)。
北美市場部分高爾夫車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在本地生產(chǎn),部分從歐洲等地進(jìn)口。
09 年上牌的大眾高爾夫 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。但高爾夫 7 發(fā)動(dòng)機(jī)不是德國進(jìn)口,是國產(chǎn)的。
總之,高爾夫車型發(fā)動(dòng)機(jī)的來源根據(jù)不同市場和生產(chǎn)基地實(shí)際情況而定,這種靈活的生產(chǎn)策略既能降低成本,又能滿足各地消費(fèi)者需求,保證高爾夫車型的競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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