思域低速行駛有頓挫感，這可能由多種原因導致。

發(fā)動機方面，進氣量低、點火弱、噴油少會動力不足產(chǎn)生頓挫。比如點火、進氣和噴油器出現(xiàn)問題，影響燃油燃燒，從而讓動力輸出不穩(wěn)定。

離合器方面，手動擋車輛的離合器三件套不規(guī)則磨損，在接合過程中無法順利接合，就會出現(xiàn)頓挫。

新車磨合期間，由于動力輸出和零部件接合未達最佳水平，加上變速箱電腦自學習調(diào)整油壓，也可能有輕微頓挫。

變速箱方面，除 CVT 變速箱外，其他變速箱理論上都可能有頓挫，自動擋車換擋時有點頓挫正常，但每輛車的感覺不同。把握不好換擋時機，比如低速時發(fā)動機轉速和車速剛達換擋標準就升檔，頓挫感會強，油門大些讓轉速和車速高于換擋標準，頓挫感相對小。

那怎么解決呢？

發(fā)動機問題，要定期檢查點火、進氣和噴油器，確保其正常工作。

離合器磨損的話，檢查并及時更換離合器三件套。

新車磨合期間的頓挫不用太擔心，正常駕駛一段時間會改善。

變速箱方面，如果是變速箱油老化或污染，按車輛使用手冊推薦周期更換變速箱油。

要是電子控制單元（ECU）軟件有問題，聯(lián)系本田授權服務中心更新軟件。

燃油系統(tǒng)有問題，比如噴油嘴堵塞，定期清潔噴油嘴和燃油濾清器，必要時更換。

總之，思域低速行駛有頓挫感不用太慌張，找到原因，采取相應辦法就能解決，讓您的駕駛更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）