十代雅閣后胎吃胎的解決辦法主要有以下幾種：

首先，如果是原車后輪外傾角不可調(diào)導(dǎo)致的吃胎，需要更換專用的可調(diào)擺臂來解決。通過調(diào)整可調(diào)擺臂，將后輪外傾角調(diào)整到合適的數(shù)值，比如負(fù)一度左右，從而解決吃胎問題。

其次，要進(jìn)行準(zhǔn)確的四輪定位檢測(cè)和調(diào)整。這需要配備專用測(cè)量前束恒定值的附屬檢測(cè)工具，確保各項(xiàng)定位角度準(zhǔn)確。現(xiàn)在車輛底盤大多采用獨(dú)立懸掛裝置，若轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)肇事或維修過，不使用定位儀檢測(cè)，定位角度難以保證準(zhǔn)確。

再者，了解輪胎偏磨吃胎的原因也很重要。比如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致輪輞拱曲，輪胎偏磨并出現(xiàn)波浪形磨??；前軸梁彎曲會(huì)造成輪胎氣壓不足，使輪胎兩側(cè)磨損；輪胎不定期換位，會(huì)因后輪雙胎氣壓不均，加速氣壓高的輪胎磨損；輪胎氣壓過高，磨損部位在胎面中間；車輪滑轉(zhuǎn)或經(jīng)常性緊急制動(dòng)會(huì)引起輪胎局部磨損；后輪雙胎間距大小不當(dāng)，間距過小易使兩胎相對(duì)側(cè)面均勻損傷，間距過大在拱形路面行駛時(shí)會(huì)使內(nèi)擋輪胎負(fù)荷增加而加劇磨損。

另外，在保修期內(nèi)，如果汽車吃胎屬于非人為因素?fù)p壞，根據(jù)三包規(guī)定，廠家應(yīng)無條件更換新胎。但要注意輪胎外側(cè)吃胎可能是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等原因，內(nèi)側(cè)吃胎可能是前束或外傾角過小，需要進(jìn)行四輪定位校正。若輪胎頂部溝槽凹陷部位嚴(yán)重磨損，可能是拉桿松動(dòng)或平衡梁受損，需維修或更換平衡梁，并緊固拉桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）