新款雷克薩斯 ES 上市漲價(jià)，主要有以下原因。

設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)款雷克薩斯 ES 剛中期改款不久，新款作為年度改款車型，設(shè)計(jì)幾乎無(wú)變化，但紡錘式中網(wǎng)和優(yōu)雅的車身線條，氣場(chǎng)依舊十足。

配置上有一定提升，比如 12.3 英寸的中控屏變成“觸控式”，新增了 Apple Car Play，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，能實(shí)時(shí)導(dǎo)航，新的數(shù)據(jù)通信模塊允許 ES 連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)，集成了 e-Care 功能，還能通過(guò)雷克薩斯 Link 智能手機(jī)應(yīng)用程序訪問(wèn)遠(yuǎn)程控制功能。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載 2.0L 燃油、2.5L 燃油、2.5L 油電混動(dòng)三款動(dòng)力組合，參數(shù)與現(xiàn)款車型完全一致，硬件上沒(méi)有升級(jí)。

雷克薩斯品牌一貫優(yōu)惠幅度小，相比其他動(dòng)輒優(yōu)惠幾萬(wàn)塊的一線豪華品牌，沒(méi)有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。上半年銷量下跌帶來(lái)的虧損，可能想通過(guò)下半年的官方漲價(jià)找補(bǔ)回來(lái)。

從產(chǎn)品力看，新款 ES 升級(jí)主要在車機(jī)系統(tǒng)，其他方面變化不大，漲價(jià)底氣似乎不足。但雷克薩斯品牌的穩(wěn)定可靠以及獨(dú)特的品牌調(diào)性，可能讓其認(rèn)為有漲價(jià)的資本。最終漲價(jià)與否還是由市場(chǎng)決定，畢竟存在即合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）