江淮 iEV6E 的電池類(lèi)型是磷酸鐵鋰電池。

這種電池具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它耐高溫，熱風(fēng)值能達(dá)到 350 到 500 攝氏度。其次，使用安全，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全測(cè)試，即便在交通事故中也不會(huì)發(fā)生爆炸。再者，壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命在 2000 次以上，在同樣條件下能使用 7 到 8 年。而且，充電快速，使用專(zhuān)用充電器 1 小時(shí)能充滿(mǎn)電池的 80%。

江淮汽車(chē)整車(chē)質(zhì)保 5 年或 10 萬(wàn)公里，電池、電機(jī)、電控三大核心部件質(zhì)保 8 年或 15 萬(wàn)公里，這在新能源汽車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先水平。今年 5 月 20 日起銷(xiāo)售的江淮新能源乘用車(chē)全系車(chē)輛，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主力電池的電芯享受終身質(zhì)保。

江淮 iEV6E 各款車(chē)型的電池類(lèi)型大多為磷酸鐵鋰電池。比如 2020 款青春版 iEV6E 智享型、2019 款運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型等。電池容量方面，像 2019 款升級(jí)版 iEV6E 豪華型為 34.9kWh，2019 款運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型為 41kWh 。

江淮 iEV6E 雖然是小型純電動(dòng)汽車(chē)，但續(xù)航能力不錯(cuò)。通過(guò)“五環(huán)測(cè)試”，以溫和、貼近日常用車(chē)的駕駛方式達(dá)到總續(xù)航 200km 的成績(jī)。其能耗為 12.9kWh/100km，低于電動(dòng)汽車(chē)平均能耗值 16kWh/100km，這得益于出色的電控系統(tǒng)。

為保證電池安全，防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP67，完全防塵，常溫下 1m 深水內(nèi)無(wú)影響。同時(shí)，車(chē)身增加防撞安全橫梁和受力傳導(dǎo)梁，使電池防撞保護(hù)艙更安全。而且由于電池中置及車(chē)體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)重前后懸 50:50 的黃金配比，行駛操控穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)彎抗側(cè)傾性小。懸架偏舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）