如果您的豐田凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，別慌。

可能原因一：清洗節(jié)氣門和噴油嘴后，清洗劑殘留導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)異常。這種情況多發(fā)生在保養(yǎng)后，三元催化凈化器中殘留清洗劑，造成氧傳感器數(shù)值異常，從而使 ECM 判斷錯(cuò)誤，點(diǎn)亮故障燈。

解決辦法：重點(diǎn)檢查空燃比和氧傳感器的數(shù)值變化，利用主動(dòng)測試，觀察數(shù)值是否正常。若異常，可先更換氧傳感器排查故障，若問題依舊，可能是三元催化凈化器（TWC）內(nèi)部故障。

可能原因二：進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳過多。清洗節(jié)氣門和噴油嘴后，積碳覆蓋在三元凈化器表面，導(dǎo)致三元凈化器效率低，ECM 誤判。

解決辦法：清洗三元凈化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 3000 左右運(yùn)轉(zhuǎn) 3 分鐘，試車行駛五六十公里后，再次檢查氧傳感器數(shù)值。

可能原因三：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好。比如碳?xì)浠衔餁怏w（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NO）含量過高，不僅污染環(huán)境，也會(huì)造成故障燈亮。

解決辦法：及時(shí)檢查并改善燃燒狀態(tài)。

可能原因四：燃油質(zhì)量不好。在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量差的汽油，會(huì)導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不充分。

解決辦法：去正規(guī)加油站加油。

可能原因五：噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門積碳。汽油中的雜質(zhì)會(huì)在噴油嘴處聚集，產(chǎn)生積碳影響節(jié)氣門正常開關(guān)，導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。

解決辦法：清理噴油嘴和進(jìn)氣門積碳。

可能原因六：火花塞和點(diǎn)火線圈問題。

解決辦法：用解碼器讀取故障，檢查火花塞是否被擊穿，對(duì)調(diào)點(diǎn)火線圈排查故障點(diǎn)，若損壞及時(shí)更換。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，要及時(shí)到 4S 店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢測，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決措施，確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）