馬自達(dá)昂克賽拉的火花塞一般建議每 4 萬到 8 萬公里更換一次。

火花塞的更換周期跟其材質(zhì)有很大關(guān)系。鎳合金火花塞大概 2 萬到 3 萬公里一換，單鉑金火花塞 4 萬公里左右更換，雙鉑金火花塞 6 萬公里左右換，銥金火花塞 8 萬公里左右換，鉑銥合金火花塞能用到 10 萬公里。

車主手冊中通常建議 6 萬公里更換，但實際情況中，為保證發(fā)動機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，也有建議 4 萬公里一換的。

當(dāng)火花塞達(dá)到更換周期時，可以通過拆下觀察其外觀來判斷使用狀況。正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 到 0.9 毫米之間，電極無燒損跡象。

如果火花塞有油污或沉積物，但本身沒損壞，清除后可繼續(xù)使用，能延長其壽命并提高發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率。但如果火花塞損壞嚴(yán)重，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等，或者呈現(xiàn)煙熏過的黑色，表明可能選錯冷熱型、混合氣濃、機(jī)油上竄等問題，要及時更換新的火花塞。

另外，火花塞長時間使用不換，電極上會有積碳，影響點(diǎn)火，電極間隙也會變大，進(jìn)而影響可燃混合氣的燃燒，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和油耗。

在更換火花塞時，要先確保發(fā)動機(jī)完全冷卻，拆下高壓包，找到火花塞，反時針擰下舊火花塞，用磁棒吸出，再裝上新的，要使用專業(yè)扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。拆下火花塞后，記得用貼紙將安裝孔貼上，防止異物掉入汽缸內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）