2012 款本田鋒范發(fā)動機的怠速調(diào)整方法如下：

首先，要確保發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點火系統(tǒng)正常、管路密封良好、節(jié)氣門全開、節(jié)氣門關(guān)閉嚴(yán)密。

調(diào)整時，先擰出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，使發(fā)動機達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。然后用螺絲刀擰入怠速調(diào)節(jié)螺釘，待發(fā)動機即將熄火時，再慢慢擰出怠速調(diào)節(jié)螺釘，讓發(fā)動機能平穩(wěn)運行，達(dá)到高速。接著擰出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至最低。之后再調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘，以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。重復(fù)這個過程，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機以最低穩(wěn)定速度運行。

如果發(fā)動機怠速熄火，要根據(jù)實際情況調(diào)整怠速。調(diào)整后故障消失，說明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后故障未消失，打開油門保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條檢查化油器和進(jìn)氣歧管的墊片是否漏氣。沒有漏氣的話，拆下怠速計量孔檢查，同時吹掃怠速油道，然后重新安裝測試。若此時故障消失，表明怠速計量孔和怠速油道堵塞。

對于裝有怠速停止閥的化油器，要檢查怠速停止閥的電磁閥電路是否正常。若怠速節(jié)油孔因電磁閥電路異常而堵塞，要修理怠速停止閥。

如果發(fā)動機怠速過高，先啟動發(fā)動機，然后用手控制節(jié)氣門臂關(guān)閉節(jié)氣門。怠速正常時，說明油門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。若手動關(guān)閉節(jié)氣門無效，檢查節(jié)氣門軸是否松動或節(jié)氣門是否關(guān)閉緊密。若節(jié)氣門未關(guān)緊或軸松動，進(jìn)行微調(diào)。若節(jié)氣門正常，檢查節(jié)氣門下方是否有輕微漏氣，有則消除漏氣現(xiàn)象，沒有則進(jìn)一步調(diào)整怠速，直到怠速合適。

通常，低怠速可能需要清潔節(jié)氣門，同時檢查發(fā)動機傳感器是否有故障。目前電控發(fā)動機的怠速一般無法調(diào)節(jié)，只要低，就說明發(fā)動機存在問題。還可以先清洗一下節(jié)氣門體，然后匹配下，一般情況都可以解決問題。

您也可以先將車輛啟動并且將車輛的阻風(fēng)門全部打開，其次將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋轉(zhuǎn)出來，縮小節(jié)氣門的開度，隨后調(diào)整車輛的怠速螺釘，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡可能提高，最后再將節(jié)氣門限位螺釘慢慢旋出，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在正常的轉(zhuǎn)速范圍 800 - 900r/min 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）