奔騰 X40 保養(yǎng)機(jī)油用全合成還是半合成，這得看車輛的具體情況。

半合成機(jī)油是礦物油與全合成機(jī)油的混合產(chǎn)物，通過加氫裂變技術(shù)提純，性能穩(wěn)定，成本比礦物油高些，是礦物油向全合成油過渡的不錯(cuò)選擇。

全合成機(jī)油則是機(jī)油中的高級(jí)貨，從原油中的瓦斯氣或天然氣提煉，經(jīng)過復(fù)雜反應(yīng)制成。它分子排列整齊，熱穩(wěn)定性、抗氧化和抗粘度變化能力出色，性能遠(yuǎn)超礦物油和半合成機(jī)油，但價(jià)格最高。

如果您的奔騰 X40 使用頻繁，駕駛環(huán)境差，比如經(jīng)常跑長途、堵車嚴(yán)重或者在惡劣路況下行駛，全合成機(jī)油是更好的選擇，能給發(fā)動(dòng)機(jī)更好的保護(hù)。要是車使用少，駕駛環(huán)境好，比如只是在市區(qū)短途代步，半合成機(jī)油就能滿足需求，還能節(jié)省成本。

另外，奔騰 X40 用的機(jī)油要符合 vw502/505 標(biāo)準(zhǔn)，像美孚 0w40、嘉實(shí)多 0w40、福斯泰坦超級(jí)全合成 5w40 等都不錯(cuò)。添加機(jī)油時(shí)，一般 4L 就夠了，要控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。加太多機(jī)油會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳，增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和爆震幾率，還會(huì)增加曲軸連桿的攪拌助力，使燃油磨損增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。所以選擇合適的機(jī)油和加注量對(duì)奔騰 X40 的保養(yǎng)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）