大眾波羅轎車擋位會自動切換為手動模式，這可能是由以下原因造成的：

首先，與車輛的變速箱類型和駕駛模式有關(guān)。比如大眾雙離合變速箱，在 D 擋往右推時可進入手動模式。自動變速箱或雙離合變速箱在手動模式下，會根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速、油門深度等自動調(diào)整檔位，以保護發(fā)動機和變速箱。

其次，像配置愛信變速器的車型，本身不帶手動模式卻出現(xiàn)這種情況，可能是多功能開關(guān)或手動模式開關(guān)損壞。比如 F125 多功能開關(guān)，用于傳遞換擋桿位置等多種信號；F189 手動模式開關(guān)，通過霍爾傳感器傳遞信息，若其信號失靈，無法在手動控制程序中駕駛。

再者，可能是控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題。比如儀表故障、線路故障、變速器控制單元或控制單元軟件故障、BCM 故障、其他信號干擾等。

還可能和轉(zhuǎn)向柱、多功能轉(zhuǎn)向盤及復(fù)位環(huán)有關(guān)。比如打方向時故障現(xiàn)象更易出現(xiàn)。

另外，對于裝配 DSG 變速箱且安裝多功能方向盤的車輛，儀表檔位顯示信息偶發(fā)轉(zhuǎn)換成手動模式信息，可能是方向盤控制單元發(fā)出錯誤 LIN 線信息，更換方向盤控制單元后可解決。

總之，如果遇到大眾波羅轎車擋位自動切換為手動模式的情況，可以先檢查變速箱類型和駕駛操作，再排查開關(guān)、控制系統(tǒng)等部件是否存在故障，逐步確定問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）