帕薩特 V6 發(fā)動機(jī)氣門室蓋漏氣的原因有不少。

首先，氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間持續(xù)的敲擊聲，在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)，轉(zhuǎn)速提高聲音變大，溫度變化或斷火時(shí)沒變化，這可能是氣門桿與氣門座間隔大或者氣門座磨損造成的。

其次，在氣門室外，高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯，負(fù)荷增大響聲增強(qiáng)，可能是氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過度，氣門座歪斜或者氣門間隙過小，導(dǎo)致氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣。

還有，氣門磨損、氣門油封、氣門座圈、氣門導(dǎo)管出問題，都會引起氣門漏氣。另外，活塞、活塞環(huán)、缸銅、中缸的磨損，也可能產(chǎn)生機(jī)油廢氣導(dǎo)致漏氣。

要預(yù)防這種情況，得定期檢查氣門室蓋墊，別過度擰緊氣門室蓋螺絲，注意發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾，避免發(fā)動機(jī)長時(shí)間高溫。要是發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有“呼、呼”的異響，尤其是在曲軸箱位置，或者在曲軸箱通風(fēng)孔或加油口處看到冒煙，加速時(shí)聲音變大，動力下降，油耗增加這些癥狀，那很可能就是氣門室蓋漏氣了。這時(shí)別擔(dān)心，有辦法解決?？梢愿鼡Q氣門室蓋墊，緊固氣門室蓋螺絲，修復(fù)或更換氣門室蓋，更換氣門導(dǎo)管，讓車子恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）