排查燃油箱通風系統(tǒng)故障并進行故障診斷可以從以下幾個方面入手：

首先，檢查噴油嘴的工作情況，同時查看火花塞的燃燒質(zhì)量，正常顏色應為棕黑色。

其次，查看進氣壓力是否在規(guī)范值內(nèi)。如果不想測量，可以觀察是否存在進氣歧管、真空管等漏氣的情況，還要檢查廢氣再循環(huán)管道及開關是否泄漏、卡滯，碳管的真空管有無破爛或碳管電池閥，以及曲軸箱通風管是否正常。

然后，檢查節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器，必要時可以替換或者直接拔了插頭。要注意多數(shù)傳感器都需要電腦自學習匹配。

對于寶馬 5 系，燃油箱泄漏診斷模塊故障可能是壓力開關 NVLD 有問題，檢測標準與國內(nèi)最新實施的國 6 排放標準不相符所致。

泄漏診斷泵的主要功能是給燃油箱的通風系統(tǒng)加壓，泄漏診斷控制單元再通過檢測設備對已經(jīng)加壓的燃油箱通風設備進行檢測。

排查油箱排氣系統(tǒng)異常時，要注意以下癥狀：燃油效率下降可能是油箱排氣系統(tǒng)堵塞或損壞；發(fā)動機運行不穩(wěn)定也許是燃油供應不穩(wěn)定導致；檢查引擎燈亮起表明系統(tǒng)檢測到異常；油箱蓋松動或損壞也會影響系統(tǒng)功能。

維修方法包括：檢查并更換油箱蓋，確保其緊固且密封良好；清潔或更換活性炭罐，保證其吸附燃油蒸氣的功能正常；檢查并修復排氣管道，避免因老化或損壞影響系統(tǒng)運行；使用專業(yè)診斷工具，如 OBD-II 掃描工具讀取故障碼，精準定位問題。

對于奔馳 E300 燃油揮發(fā)排放故障，重點檢查維修碳罐和碳罐電磁閥之間、碳罐和油箱之間、油箱是否有漏氣，以及泄露診斷模塊是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）