19 年寶馬三系 GT 是一款表現(xiàn)出色的車型。

在動(dòng)力方面，配備了 2.0T 高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛且順暢。高功率版本能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)，如 2.0T 高功率配合八檔四驅(qū)，隨便一腳輕松破百，加速感溫順舒適。

空間上，駕乘空間夠用，后排腿部空間寬敞，可翹二郎腿，但車身寬度限制，后排不太適合坐三人。掀背式后備箱實(shí)用，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。不過(guò)，前排儲(chǔ)物空間不太理想，中置扶手箱較淺，車門上也缺少放手機(jī)或零錢的地方。

配置豐富，像 HUD 抬頭顯示、全液晶儀表盤、全車影像、自動(dòng)泊車、無(wú)框車門、內(nèi)外后視鏡防炫目等都有。

操控上，車對(duì)駕駛員的響應(yīng)默契，能很快達(dá)到人車合一的感覺，主動(dòng)適應(yīng)駕駛員的風(fēng)格。

外觀上，尺寸和流線恰到好處，不失個(gè)性又不覺張揚(yáng)，大溜背造型、小尾翼和無(wú)框車門都很帥氣。

內(nèi)飾方面，該有的都有，用料、用色、布局到位，但也有人覺得空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)平庸，車內(nèi)有異味。

舒適性方面，座椅包裹度不錯(cuò)，靜音效果良好，但座椅較硬，小顛簸感較多，NVH 不如某些車型。

油耗方面，不算低，但對(duì)于選擇這個(gè)車型的人來(lái)說(shuō)，通常不是重點(diǎn)考慮因素。

總之，19 年寶馬三系 GT 在動(dòng)力、空間、配置、操控等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，盡管在某些方面存在小瑕疵，但整體還是很值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）